Měření napětí v elektrické síti pomocí multimetru

V praxi rádiového inženýrství je kontrola napětí pomocí multimetru běžným postupem, který umožňuje ovládat jeho hladinu v operačních obvodech ve zvoleném režimu měření. Při provádění této operace mají začínající nadšenci šunky k dispozici řadu otázek týkajících se postupu při práci s měřičem. Obyčejní uživatelé se zajímají hlavně o to, jak jsou vybírány potřebné režimy a jak měřit napětí v domácí síti městského bytu, aby nedošlo k ohrožení jejich života.

Jak připojit multimetrové vodiče

Účel zásuvek na multimetru

Při měření je důležité pochopit, kde jsou multimetrové sondy vloženy a jak je správně připojit. Doporučujeme zapamatovat si následující body:

  • většina univerzálních měřicích přístrojů na čelním panelu má tři zásuvky pro připojení vodičů;
  • souprava obsahuje dva měřicí šňůry se sadou sond, jeden v černé a druhý v červené izolaci;
  • první je vložen do zásuvky pod označením „COM“ nebo „General“ a druhý - do konektoru s několika znaky (mezi nimi je ikona napětí „V“);
  • třetí zásuvka se sadou vestavěných bočníků je určena k měření proudů velkých jmenovitých hodnot (až 20 A a více).

K měření napětí se používají pouze první dvě zásuvky, ve kterých černý vodič vždy zůstává na svém místě. Pro změnu typu práce (např. Stanovení kapacity nebo proudu) je nalita pouze sonda v červené izolaci.

Rozdíl mezi střídavým a stejnosměrným napětím

Umístění AC a DC symbolů

Před měřením napětí v automobilové baterii nebo zásuvce je důležité pochopit její vlastnosti. Podle jejich fyzických projevů v elektrických obvodech se napětí dělí na konstantní a proměnnou. První typ je charakterizován konstantní amplitudou a proudem jím způsobeným pouze v jednom směru. Proto při jeho měření je vybrán vhodný typ, který je na předním panelu zařízení označen jako „DC“.

Střídavý nebo pulzní proud a odpovídající napětí jsou obvykle označeny symbolem „AC“. Vyznačují se nepřetržitou změnou okamžité hodnoty (amplitudy) v průběhu času. Ve stávajících elektrických sítích se její hodnota pohybuje od 220 voltů do nuly 50krát za sekundu. Před měřením střídavého napětí musí být zařízení přepnuto do příslušného pohledu.

Jak změřit napětí na výstupu

Kontrola napětí na výstupu

V domácích podmínkách je často nutné zkontrolovat velikost nebo nepřítomnost napětí ve vývodu, což je vysvětleno jeho častým vymizením a odchylkami od normy. Pokud má uživatel ve své domácnosti multimetr, nebude kontrola sítě obtížná. Postup:

  1. Měřicí konce jsou vloženy do zařízení tak, jak je stanoveno pro testování napětí.
  2. Je vybrán režim „AC“ a požadovaný limit je nastaven na 250 nebo 750 V střídavého proudu.
  3. Ostré konce sond jsou úhledně zasunuty do zásuvek výstupu bez ohledu na polaritu.
  4. Výsledkem je, že se hodnota měřené hodnoty zobrazí na desce ukazatelů.

Při vkládání konců do otvorů zásuvky se nedotýkejte jejich odkrytých částí rukou. Sondy uchovávejte pouze pomocí izolačních trysek.

Hodnota zobrazená zařízením se obvykle liší od nominální hodnoty 220 voltů - při normálním zatížení se bude rovnat 230-235 voltů.Pokud není k dispozici síťové napětí, zařízení zobrazí hodnotu nula nebo jedna.

Jak měřit baterii nebo napětí baterie

Měření napětí baterie pomocí multimetru

Pro měření napětí v autobaterii nebo miniaturní baterii je třeba mít na paměti, že se týkají stejnosměrných zdrojů. V tomto případě bude měření napětí pomocí multimetru provedeno správně, jsou-li dodrženy následující podmínky:

  • při připojování konců zařízení k pólům baterie je důležité dodržovat určitou polaritu připojení;
  • měřicí sonda v červené izolaci je připojena k plusu zdroje energie a černá k jeho minus;
  • Chcete-li provádět měření na měřicím zařízení, musíte zapnout režim „DC“.

Stejně jako ve verzi se střídavým napětím je v tomto případě důležité nastavit mezní hodnotu požadovanou podmínkami měření. Pokud je toto pravidlo porušeno, pokud měřená hodnota překročí nastavenou hodnotu, multimetr trvale zobrazuje „1“. To znamená, že limit musí být zvýšen na větší hodnoty, než je hodnota kontrolovaná.

Možné poruchy

Porucha multimetru

Pokud se ikona jednotky objeví ihned po zapnutí zařízení a nezmizí, ADC čip v něm shořel a je třeba ji opravit / vyměnit. Kromě této charakteristické poruchy mohou během měření napětí nastat následující poruchy:

  • tester nadhodnocuje naměřené hodnoty, ve srovnání s údaji provozovatelného zařízení se liší o značné množství;
  • jsou zobrazena náhodná čísla, multimetr neukazuje napětí vůbec;
  • v horních mezích měření jsou hodnoty velmi podceňovány.

V prvním případě multimetr neměří správně napětí kvůli vybité baterii nainstalované v napájecím prostoru. Měl by být zkontrolován a v případě potřeby nahrazen novým. K určení povahy druhého problému pomůže test ADC, který nejčastěji selže s takovou poruchou, která je pro něj typická. Třetí chyba je s největší pravděpodobností způsobena rozpadem jednoho z elektrolytických kondenzátorů, který vyniká mimo jiné charakteristickým nadýmáním případu.

Je možné měřit napětí bez multimetru

Kontrola baterie pomocí žárovky

Existuje celá řada způsobů, jak zjistit hodnotu napětí v nepřítomnosti zařízení. Nejtěžší z nich je použití běžného voltmetru nebo moderního elektronického osciloskopu jako měřicího přístroje. Pravděpodobnost, že tyto tak jednoduché měřicí přístroje skončí v pravém čase v domě uživatele, je však velmi malá. Pokud nejsou k dispozici, je možné zkontrolovat napětí v síti nebo na baterii pomocí staré „staromódní“ metody - pomocí žárovky odpovídající jmenovité hodnoty. S jeho pomocí můžete dokonce měřit velikost napětí, ale pouze přibližně.

Při kontrole sítě by měla 220 V lampa zcela hořet. Podle jasu jeho záře je možné měřenou hodnotu odhadnout jen velmi zhruba: polovina záře je přibližně 120-140 voltů. Při hodnocení napětí baterie působí podobně, pouze v tomto případě je odebrána 12 voltová žárovka.

Je možné zkontrolovat miniaturní baterie při 4,5 nebo 9 voltech (KBS nebo KRONA) současným dotykem jejich kontaktů špičkou jazyka. Obvykle způsobuje „kyselou“ chuť charakteristickou pro citron. Čím silnější je tento pocit, tím je baterie nabitá.

Topení

Větrání

Kanalizace