Míchací jednotka patří do kategorie potrubních regulačních ventilů. Třícestný ventil pro ohřev mísí různé proudy chladicí kapaliny do jednoho pro dosažení stabilní teploty. Uzel rozděluje a přepíná toky na jiné dálnice s příslušným schématem instalace. Ventil pracuje automaticky, když existuje pohon a jsou přijímány signály z monitorovacích senzorů.
Zařízení a vlastnosti trojcestného ventilu
Modul se používá v kapalinovém topném systému a jako součást potrubí vzduchových ohřívačů a vzduchových chladičů. Třícestné regulátory se dělí na typy separace a míchání.
Ventily jsou svým designem podobné a sestávají z částí:
- bydlení;
- spojovací příruba;
- těsnicí prvek;
- spojka pro přenos síly z pohonu na závěrku;
- píst různých profilů pro určení typu seřízení;
- sedadlo pro montáž pístu v uzavřené poloze.
Regulačním prvkem je pojezdová tyč nebo otočná koule. Tyto mechanické spoje zcela nezavírají ventil a ponechávají prostor pro směšování nebo přerozdělování proudů.
Typy způsobu řízení
Typy řízení závisí na pracovních podmínkách a účelu. Uzamykací senzory tepelného potrubí vysílají příkazy do regulátorů a koordinují činnost dodavatelů energie.
Existují typy jednotek:
- s regulátorem teploty;
- elektrický pohon;
- pneumatický;
- hydraulický.
Jízda s ručním nastavením je mnohem méně běžná.
Ručně ovládané
Vřeteno je poháněno otočnou rukojetí nebo ventilem. Pro větší pohodlí je nainstalován ovládací panel, na kterém jsou značky. Rizika odpovídají určitým tepelným hydraulickým režimům.
- Mezi pozitivní body patří:
- nízké náklady na ruční pohon;
- přímé sledování indikátorů režimu;
- schopnost okamžitě změnit pořadí práce.
Nevýhody zahrnují nutnost neustálé přítomnosti operátora reagovat. Ruční ovládání nezajišťuje rovnoměrné vytápění potrubí.
S termostatem
Třícestný kohout pro vytápění je vybaven termostatem, ve kterém je přítomna kapalina nebo plyn. Vnitřní prostředí reaguje na všechny změny teploty toků. Zahřátím na stanovené parametry se aktivuje pístový systém termálního ventilu a průtok horkého proudu je blokován.
Třícestné uzly s regulátorem teploty jsou mechanické nebo elektronické. Mechanické pracují autonomně, zatímco elektronické vyžadují připojení elektřiny nebo baterie. Nevýhoda druhého typu je kompenzována absolutní automatizací. Elektronické ovládání umožňuje nastavit změnu pořadí vytápění podle dne v týdnu, denní doby.
Elektrické napájení
Je nainstalován elektromagnet (solenoid) nebo je použit kombinovaný servopohon, namontovaný na elektromotoru s převodovým mechanismem. Pohon je koordinován pomocí měřičů teploty nebo tlaku, které jsou umístěny v páskovací smyčce. Jednotka je okamžitě vybavena servopohonem nebo je dodávána bez ní, což umožňuje optimální výběr zařízení pro ovládání.
Zohledňují se technické specifikace proudu, napětí, výkonu a přetížení.Volí ekonomický a spolehlivý, bez vysokých provozních nákladů, věnují pozornost okolním pracovním podmínkám a bezpečnostním požadavkům.
Hydraulické
Třícestný ventil pro vytápění termostatem je dodáván s termostatem nainstalovaným uvnitř krytu. Přístroj pracuje podle parametrů teploty výstupní vody, které jsou nastaveny ve výrobě. Hydraulický ovladač obsahuje pouzdro s membránou ve formě desky.
Mezi pozitivní body použití patří nízká cena. Negativní stránkou je potřeba zvolit hydraulický ovladač pro teplotu kapaliny v tepelném potrubí. Druhou nevýhodou je nemožnost změnit režim vytápění nastavený v továrně.
Pneumatický
Pneumatický pohon automatizuje činnost regulačního ventilu a používá se pro dálkové ovládání. Pohony jsou válec s pístem, který se pohybuje pod tlakem stlačeného vzduchu.
Výhody použití pneumatických pohonů:
- rychlá kontrola při změně okolních podmínek;
- jednoduchost designu a zaměnitelnosti;
- změna síly je dosažena pouhým omezením tlaku vzduchu v pohonu.
Pneumatická zařízení se častěji používají pro uzavírací ventily. K provozu je nutná další instalace kompresoru stlačeného vzduchu.
-
- Elektrické napájení
-
- Hydraulické
-
- Pneumatický
Princip fungování trojcestného ventilu
Síla z hnacího zařízení je přiváděna do ventilu, který zahrnuje sedlo a plunžr. Píst blokuje část průchodu, což vede ke snížení průtoku ventilem. Rychlost proudění se zvyšuje a statický tlak v potrubí klesá. Plunžr je umístěn v sedadle, když je zcela zavřený, a průtok chladicí kapaliny je blokován, za ventilem není žádný tlak vody.
K dispozici jsou ventily s jedním nebo dvěma sedadly, přičemž píst je tyčový, jehlový nebo talířový. Dvoumístná sedadla se používají častěji kvůli dobré rovnováze závěrky a účinné těsnosti. Používají se ke změně tlaku až 6,3 MPa na dálnicích s průměrem až 300 mm.
Princip činnosti trojcestného ventilu pro ohřev buněčné činnosti spočívá v tom, že sedlo současně slouží jako vodicí zařízení (klec) a místo pro upevnění duté uzávěry při zavírání. Průtok média je regulován perforací ve stěnách buněk.
Membránové ventily používají dálkové nebo vestavěné hydraulické nebo elektrické ovladače. V případě samostatného pohonu je síla přiváděna na držák tyče přes membránu, poté do ovládacího článku. Po poklesu tlaku se membrána vrátí do své původní polohy. U vestavěného pohonu je průtok vody koordinován uzavřením otvoru v membráně.
U trojcestných ventilů cívky je průtok chladicí kapaliny regulován otáčením pohyblivého prvku v určitém úhlu. Moduly se používají jako řídicí zařízení.
Montážní vlastnosti
Výrobci ne vždy sestavují pohon a ventil do jednoho provedení. Někdy je nutná výměna ventilu bez demontáže podávacího zařízení.
Jsou prováděny následující akce:
- Pojistná matice na ventilu a spojce jsou povoleny. Blokovací prvek je odšroubován stlačením pístu pomocí tyče. Spojka a matice jsou odšroubovány směrem dolů.
- Prstencová matice a konektor z pohonu jsou odstraněny závitem. Matice klouže na pístní tyč.
- Pohon je namontován před ventilem a zajištěn maticí.
- Tabulka s informacemi o měniči objasňuje popis rozsahu řídicích signálů a typu zařízení. Stanoví se bezpečnostní poloha a modul se umístí do polohy „vysunutí dříku pohonu“.
- V bezpečnostní poloze je vzduch přiváděn k montáži spodní komory pod tlakem odpovídajícím začátku práce. Poloha se změní na „zasunutí vřetene pohonu“ a tlak se aplikuje na horní oddíl membránové komory, jeho hodnota odpovídá konci seřízení.
Blokovací pouzdro se otáčí, dokud se nepřiblíží k pohonu, poté se zašroubuje zpět ¼ otáčení a zajistí se pojistnou maticí. Vložte konektor a úplně jej zašroubujte. Měřič pojezdu je umístěn v horní části dokovací spojky.
Nuance výběru ventilu
Třícestný ovladač se volí s ohledem na výsledky hydraulického a termotechnického výpočtu topného okruhu - obvodu, kde bude instalován. Pozornost je věnována tlaku, teplotě vody, průtoku za hodinu.
Kromě toho se berou v úvahu následující charakteristiky:
- druh závěrky;
- metoda řízení;
- rozsah použití;
- materiál ventilu.
Průměr spojovacích trubek a způsob připojení směšovače (přírubové nebo závitové) jsou důležité.
Populární výrobci
Mezi výrobci vyniká pět vůdců. Vyrábějí inženýrské instalace, provádějí termostatické instalace a zavádějí moderní technologie.
- IMI-HEIMEIER (Německo).
- ESBE (Švédsko).
- HERZ (Rakousko).
- Danfoss (Německo).
- Valtek (Rusko, Itálie).
Valtek je samostatný projekt spolupráce mezi ruskými a italskými inženýry. Výrobky jsou přizpůsobeny podmínkám ruské topné sítě. Vyznačuje se dostupnou cenou.
